<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<ArticleSet>
  <Article>
    <Journal>
      <PublisherName>Knowledge Management Scientific Association</PublisherName>
      <JournalTitle>مدیریت پویا و تحلیل کسب و کار</JournalTitle>
      <Issn>3041-8933</Issn>
      <Volume>5</Volume>
      <Issue>بهار 1405</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year>2026</Year>
        <Month>03</Month>
        <Day>21</Day>
      </PubDate>
    </Journal>
    <ArticleTitle>Validation of the Abandoned Brand Damage Model Based on the Study of Brand Image Damage in Imported Luxury Cars in Iran</ArticleTitle>
    <VernacularTitle>اعتبارسنجی مدل آسیب‌دیدگی برندهای رها شده بر اساس مطالعه آسیب به تصویر برند خودروهای لوکس وارداتی به ایران</VernacularTitle>
    <FirstPage>1</FirstPage>
    <LastPage>20</LastPage>
    <ELocationID EIdType="doi">10.61838/dmbaj.201</ELocationID>
    <Language>FA</Language>
    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName>احمد محمد علی </FirstName>
        <LastName>خاکی </LastName>
        <Affiliation>گروه مدیریت مالی، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران. </Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>امیر</FirstName>
        <LastName>محمدزاده</LastName>
        <Affiliation> گروه مدیریت مالی ، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران. </Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>مهدی</FirstName>
        <LastName>زکی پور</LastName>
        <Affiliation>گروه مدیریت مالی، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران.</Affiliation>
      </Author>
    </AuthorList>
    <PublicationType>Journal Article</PublicationType>
    <History>
      <PubDate PubStatus="received">
        <Year>2025</Year>
        <Month>04</Month>
        <Day>13</Day>
      </PubDate>
    </History>
    <Abstract>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Objective: &lt;/strong&gt;This study aims to validate a model for assessing damage to abandoned brands, focusing on the impact of this phenomenon on the brand image of imported luxury cars in Iran.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Methodology: &lt;/strong&gt;A mixed-method design was employed. The qualitative phase involved semi-structured interviews with experts in the luxury car import sector, analyzed through grounded theory techniques. The quantitative phase collected data from 731 luxury car owners and analyzed it using Structural Equation Modeling (SEM) with the PLS approach via SmartPLS software.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Findings: &lt;/strong&gt;The qualitative analysis led to the construction of a paradigm model incorporating causal conditions, contextual factors, intervening conditions, strategies, and consequences. The quantitative SEM analysis revealed all path coefficients were statistically significant (t &amp;gt; 1.96), with a GOF index of 0.431 and all factor loadings exceeding 0.30, indicating good model fit. Both convergent and discriminant validity were confirmed, as were CV Com and CV Red values, supporting the reliability of both the measurement and structural models.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Conclusion: &lt;/strong&gt;The validated model effectively captures the dynamics of abandoned luxury automotive brands, highlighting their influence on customer perception, brand trust, and repurchase intention. The findings offer a robust framework for restoring brand image in crisis contexts caused by international sanctions and disrupted manufacturer-dealer relations.&lt;/p&gt;</Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;هدف:&lt;/strong&gt; هدف اصلی این پژوهش اعتبارسنجی مدل آسیب‌دیدگی برندهای رها شده با تمرکز بر تأثیر این پدیده بر تصویر برند خودروهای لوکس وارداتی به ایران است. &lt;strong&gt;روش‌شناسی: &lt;/strong&gt;این مطالعه با روش تحقیق آمیخته (کیفی–کمی) انجام شد. در بخش کیفی، مصاحبه‌های نیمه‌ساختاریافته با خبرگان صنعت خودرو انجام شد و داده‌ها با روش داده‌بنیاد تحلیل گردید. در بخش کمی، داده‌های حاصل از 731 پاسخ‌دهنده از میان دارندگان برندهای لوکس خودرو با استفاده از روش مدل‌سازی معادلات ساختاری با رویکرد PLS و نرم‌افزار SmartPLS تحلیل شد. &lt;strong&gt;یافته‌ها&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;:&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;یافته‌های بخش کیفی منجر به طراحی یک مدل پارادایمی شامل شرایط علی، زمینه‌ای، مداخله‌گر، راهبردها و پیامدها شد. تحلیل داده‌های کمی نشان داد تمامی مسیرهای مدل معنادار بوده (t &amp;gt; 1.96)، شاخص GOF برابر با 0.431 و بارهای عاملی شاخص‌ها بالاتر از 0.30 بوده که بیانگر برازش قوی مدل است. همچنین اعتبار همگرایی و افتراقی و مقادیر مناسب شاخص‌های CV Com و CV Red تأییدکننده اعتبار مدل اندازه‌گیری و ساختاری بودند. &lt;strong&gt;نتیجه‌گیری&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;:&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;مدل ارائه‌شده به طور معناداری می‌تواند ابعاد پدیده رهاشدگی برندهای لوکس را تبیین کرده و پیامدهای آن بر ذهنیت مصرف‌کننده، اعتماد به برند، و تصمیمات خرید مجدد را مدل‌سازی کند. این مدل می‌تواند مبنایی برای بازسازی تصویر برند در شرایط بحران ناشی از تحریم و گسست ارتباط با برند مادر فراهم آورد.&lt;/p&gt;</OtherAbstract>
    <ObjectList>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">imported luxury cars in Iran</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">validation</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">brand image damage</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">abandoned brand damage</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">اعتبارسنجی</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">آسیب‌دیدگی برند‌های رها شده</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">آسیب به تصویر برند</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">خودروهای لوکس وارداتی به ایران</Param>
      </Object>
    </ObjectList>
    <ArchiveCopySource DocType="pdf">https://dmbaj.org/index.php/dmba/article/download/201/310</ArchiveCopySource>
  </Article>
</ArticleSet>
